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2017河北事業(yè)單位備考之行測:數(shù)量關(guān)系常用的計(jì)算公式

2017-02-13 08:00      文章來源:河北華圖

2017河北事業(yè)單位備考之行測:數(shù)量關(guān)系常用的計(jì)算公式

河北華圖0311-85335555 事業(yè)單位交流群241044418 事業(yè)單位課程
 

  1. 分?jǐn)?shù)比例形式整除:

  若a∶b=m∶n(m、n互質(zhì)),則a是m的倍數(shù),b是n的倍數(shù)。

  若a=m/n×b,則a=m/(m+n)×(a+b),即a+b是m+n的倍數(shù)
 

  2. 尾數(shù)法

  (1)選項(xiàng)尾數(shù)不同,且運(yùn)算法則為加、減、乘、乘方運(yùn)算,優(yōu)先使用尾數(shù)進(jìn)行判定;

  (2)所需計(jì)算數(shù)據(jù)多,計(jì)算復(fù)雜時(shí)考慮尾數(shù)判斷快速得到答案。常用在容斥原理中。
 

  3. 等差數(shù)列相關(guān)公式:

  和=(首項(xiàng)+末項(xiàng))×項(xiàng)數(shù)÷2=平均數(shù)×項(xiàng)數(shù)=中位數(shù)×項(xiàng)數(shù);

  項(xiàng)數(shù)=(末項(xiàng)-首項(xiàng))÷項(xiàng)數(shù)+1。從1開始,連續(xù)的n個(gè)奇數(shù)相加,總和=n×n,如:1+3+5+7=4×4=16,……
 

  4.裂項(xiàng)公式

  1/n(n-k) =1/k (1/(n-k)-1/n)
 

  5.平方數(shù)列求和公式

  1^2+2^2+3^2…+n^2=1/6 n(n+1)(2n+1)
 

  6.立方數(shù)列求和公式

  1^3+2^3+3^3…+n^3=[1/2 n(n+1) ]^2
 

  7. 幾何邊端問題相關(guān)公式:

  (1)單邊線型植樹公式(兩頭植樹):棵數(shù)=總長÷間隔+1,總長=(棵數(shù)-1)×間隔

  (2)植樹不移動(dòng)公式(一端植樹):在一條路的一側(cè)等距離栽種m棵樹,然后要調(diào)整為種n棵樹,則不需要移動(dòng)的樹木棵樹為:(m-1)與(n-1)的很大公約數(shù)+1棵;

  (3)單邊環(huán)型植樹公式(環(huán)型植樹):棵數(shù)=總長÷間隔,總長=棵數(shù)×間隔

  (4)單邊樓間植樹公式(兩頭不植):棵數(shù)=總長÷間隔-1,總長=(棵數(shù)+1)×間隔(5)方陣問題:很外層總?cè)藬?shù)=4×(N-1),相鄰兩層人數(shù)相差8人,n階方陣的總?cè)藬?shù)為n²。
 

  8.行程問題

  火車過橋核心公式:

  相路程=橋長+車長(火車過橋過的不是橋,而是橋長+車長)

  相遇追及問題公式:

  相遇距離=(速度1+速度2)×相遇時(shí)間追及距離=(速度1-速度2)×追及時(shí)間

  隊(duì)伍行進(jìn)問題公式:

  隊(duì)首→隊(duì)尾:隊(duì)伍長度=(人速+隊(duì)伍速度)×時(shí)間隊(duì)尾→隊(duì)首:隊(duì)伍長度=(人速-隊(duì)伍速度)×時(shí)間

   流水行船問題公式:

  順?biāo)?船速+水速,逆速=船速-水速

  往返相遇問題公式:

  兩岸型兩次相遇:S=3S1-S2,(第一次相遇距離A為S1,第二次相遇距離B為S2)單岸型兩次相遇:S=(3S1+S2)/2,(第一次相遇距離A為S1,第二次相遇距離A為S2);左右點(diǎn)出發(fā):第N次迎面相遇,路程和=(2N-1)×全程;第N次追上相遇,路程差=(2N-1)×全程。同一點(diǎn)出發(fā):第N次迎面相遇,路程和=2N×全程;第N次追上相遇,路程差=2N×全程。

  等距離平均速度公式:

  與 所經(jīng)歷的路程相同,求解平均速度,平均速度=2 × /( + )。

  沿途數(shù)車問題:

  (同方向)相鄰兩車的發(fā)車時(shí)間間隔×車速=(同方向)相鄰兩車的間隔

  環(huán)形運(yùn)動(dòng)問題:

  異向而行,則相鄰兩次相遇間所走的路程和為周長

  同向而行,則相鄰兩次相遇間所走的路程差為周長

  自動(dòng)扶梯問題

  能看到的級(jí)數(shù)=(人 速+扶梯速)×順行運(yùn)動(dòng)所需時(shí)間

  能看到的級(jí)數(shù)=(人 速-扶梯速)×逆行運(yùn)動(dòng)所需時(shí)間

 

  9.幾何問題

  三角形三邊關(guān)系公式:兩邊之和大于第三邊,兩邊之差小于第三邊。

  勾股定理:直角三角形中,兩直角邊的平方和等于斜邊的平方。常用勾股數(shù):(3、4、5);(5、12、13);(6、8、10)。

  N邊形內(nèi)角和=(N-2)×180°

  球體體積=4/3 πr^3

  圓柱體積=πr^2 h

  圓柱體積=1/3 πr^2 h
 

  10.利潤問題

  經(jīng)濟(jì)利潤問題常用公式利潤=售價(jià)-進(jìn)價(jià),利潤率=利潤÷進(jìn)價(jià),總利潤=單利潤×銷量售價(jià)=進(jìn)價(jià)+利潤=原價(jià)×折扣

  溶液問題基本公式溶液=溶質(zhì)+溶劑,濃度=溶質(zhì)÷溶液,溶質(zhì)=溶液×濃度混合溶液的濃度=(溶質(zhì)1+溶質(zhì)2)÷(溶液1+溶液2)
 

  11.棄9驗(yàn)算法

  利用被9除所得余數(shù)的性質(zhì),對(duì)四則運(yùn)算的結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)的一種方法,叫“棄9驗(yàn)算法”。

  用此方法驗(yàn)算,首先要找出一個(gè)數(shù)的“棄9數(shù)”,即把一個(gè)數(shù)的各個(gè)數(shù)位上的數(shù)字相加,如果和大于9或等于9都要減去9,直至剩下的一個(gè)小于9的數(shù),我們把這個(gè)數(shù)稱為原數(shù)的“棄9數(shù)”。

  對(duì)于加減乘運(yùn)算,可利用原數(shù)的棄九數(shù)替代進(jìn)行運(yùn)算,結(jié)果棄九數(shù)與原數(shù)運(yùn)算后的棄九數(shù)相等

  注:1.棄九法不適合除法

  2.當(dāng)一個(gè)數(shù)的幾個(gè)數(shù)碼相同,但0的個(gè)數(shù)不同,或數(shù)字順序顛倒,或小數(shù)點(diǎn)的位置不同時(shí),它的棄9數(shù)卻是相等的。這樣就導(dǎo)致棄9數(shù)雖相同,而數(shù)的實(shí)際大小卻不相同的情況,這一點(diǎn)要特別注意
 

  12.傳球問題核心公式

  N個(gè)人傳M次球,記X=(N-1)^M/N,則與X很接近的整數(shù)為傳給“非自己的某人”的方法數(shù),與X第二接近的整數(shù)便是傳給自己的方法數(shù)
 

  13.整體消去法

  在較復(fù)雜的計(jì)算中,可以將近似的數(shù)化為相同,從而作為一個(gè)整體消去
 

  14.比賽場次問題

  N為參賽選手?jǐn)?shù),

  淘汰賽僅需決出冠亞軍比賽場次=N-1,

  淘汰賽需決出前四名比賽場次=N,

  單循環(huán)賽比賽場次=∁_N^2,

  雙循環(huán)賽比賽場次=A_N^2
 

  15.方陣問題

  很為層每邊人數(shù)為N

  方陣總?cè)藬?shù)=N^2

  很外層總?cè)藬?shù)=(N-1)×4

  相鄰兩層總?cè)藬?shù)差=8(行數(shù)和列數(shù)>3)

  去掉一行一列則少(2N-1)人

  空心方陣總?cè)藬?shù)=(很外層每邊人數(shù)-層數(shù))×層數(shù)×4
 

  16.牛吃草問題

  (牛頭數(shù)-每天長草量)×天數(shù)=很初總草量
 

  17.日期問題

  一年加1,閏年加2,小月(30天)加2,大月(31天)加3,28年一周期

  4年1閏,100年不閏,400年再閏
 

  18.頁碼問題

  如:一本書的頁碼一共用了270個(gè)數(shù)字,求這本書的頁數(shù)。

  頁數(shù)=(270+12×9)/3=126頁

  公式:10-99頁:頁數(shù)=(數(shù)字+1×9)/2

  100-999頁:頁數(shù)=(數(shù)字+12×9)/3

  1000-9999頁:頁數(shù)=(數(shù)字+123×9)/4
 

  19.時(shí)鐘問題

  小知識(shí):時(shí)針與分針一晝夜重合22次,垂直44次,成180°,也是22次

  求時(shí)針與分針成一定角度時(shí)的實(shí)際時(shí)間T

  T=T_0+1/11 T_0,其中T_0為時(shí)針不動(dòng)時(shí),分針走到符合題意位置所需的時(shí)間
 

  20.非閉合路徑貨物集中問題

  在非閉合的路徑上(包括線形、樹形等,不包括環(huán)形)有多個(gè)節(jié)點(diǎn),每個(gè)節(jié)點(diǎn)之間通過“路”來連通,每個(gè)節(jié)點(diǎn)上有一定的貨物。

  當(dāng)需要用優(yōu)化的方法把貨物集中到一個(gè)節(jié)點(diǎn)上的時(shí)候,通過以下方式判斷貨物流通的方向:

  1、判斷每條“路”的兩側(cè)的貨物總重量,在這條“路”上一定是從輕的一側(cè)流向重的一側(cè)。

  2、適用于“非閉合”的路徑問題,與各條路徑的長短沒有關(guān)系;實(shí)際操作中,我們應(yīng)該從中間開始分析,這樣可以更快得到答案。

  1、在一條公路上每隔100公里有一個(gè)倉庫,共有5個(gè)倉庫,一號(hào)倉庫存有10噸貨物,二號(hào)倉庫存有20噸貨物,五號(hào)倉庫存有40噸貨物,其余兩個(gè)倉庫是空的,F(xiàn)在要把所有的貨物集中存放在一個(gè)倉庫里,如果每噸貨物運(yùn)輸1公里需要0.5元運(yùn)輸費(fèi),則很少需要運(yùn)費(fèi)( )。

  A. 4500元 B. 5000元 C. 5500元 D. 6000元

  解析:本題中四條“路”都具備“左邊總重量 輕于 右邊總重量”的條件,所以這些“路”上的流通方式都是從左到右。故集中到五號(hào)倉庫是很優(yōu)選擇。

(編輯:姜芃)

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