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　　曾幾何時(shí)，跑斷腿、磨破嘴，打不完的電話，蓋不完的公章，耗不起的時(shí)間，這一直是群眾和企業(yè)到政府辦事的真實(shí)寫照�？赡茏顦O端的例子，要數(shù)四年前廣州一位企業(yè)家歷時(shí)兩年繪制了一張長達(dá)4.4米的審批流程圖，真實(shí)展示了一個(gè)投資項(xiàng)目從立項(xiàng)到審批，全程需要經(jīng)歷100個(gè)審批環(huán)節(jié)，蓋108個(gè)章，共計(jì)799個(gè)審批工作日，該圖被媒體戲稱為審批流程“萬里長征圖”。4年后，經(jīng)過簡政放權(quán)、簡化辦事程序，廣州將多個(gè)職能部門間的數(shù)據(jù)信息實(shí)現(xiàn)互通共享，799個(gè)審批工作日終于壓縮到了30個(gè)，“萬里審批圖”才算是成了歷史。

　　確實(shí)，少跑腿、快辦結(jié)，避免在各個(gè)部門奔波，這是企業(yè)和群眾到政府辦事最直接的期盼。自從全國各地推動(dòng)“最多跑一次”以來，“最多跑一次”正在飛速取代“要跑好幾次、要跑好多家”，精簡辦事程序，減少辦事環(huán)節(jié)，縮短辦理時(shí)限，成效可以說比較顯著。

　　但有一些地方還存在著不足，杭州市長徐立毅前不久以一名普通市民的身份，不發(fā)通知、不打招呼，輕車簡從，實(shí)地暗訪多個(gè)行政服務(wù)窗口。結(jié)果，尷尬了，暗訪時(shí)辦的四件事，都沒辦成。據(jù)媒體分析，這里面既有老百姓對(duì)業(yè)務(wù)辦理流程不熟悉的原因，也有改革還不夠深入的原因。因?yàn)椋?ldquo;最多跑一次”還需要滿足兩個(gè)條件，一是屬清單內(nèi)事項(xiàng)，二是要“材料齊全”。

　　所以，著眼于當(dāng)下，還需要按照規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行和便民高效的要求，把公共服務(wù)事項(xiàng)清單界定明晰、設(shè)置有據(jù)，讓老百姓有章可循，知道哪些事項(xiàng)可以辦、如何辦理及找誰去辦理，力圖把改革措施做足、做實(shí)、做到位，確保取得實(shí)實(shí)在在的成效。

　　讓市民和企業(yè)辦事“最多跑一次”，是西安推進(jìn)行政效能革命的有力舉措。華商報(bào)記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，自從西安市3月份推行“最多跑一次”改革以來，“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的經(jīng)歷正逐漸成為過去，很多業(yè)務(wù)“最多跑一次”就可以辦完。

　　不過從長遠(yuǎn)看，這是一個(gè)信息時(shí)代，在“互聯(lián)網(wǎng)+公共服務(wù)”的政務(wù)工作模式框架下，只有讓政務(wù)服務(wù)從“面對(duì)面”到“面對(duì)網(wǎng)”，讓信息多跑路，才能讓群眾少跑腿、甚至零跑腿。因此，未來應(yīng)以“零跑路”為優(yōu)先追求，盡可能把服務(wù)搬到網(wǎng)上，方便群眾輕點(diǎn)鼠標(biāo)就能網(wǎng)上辦事，只有那些暫時(shí)還無法實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦理的事務(wù)，力爭“最多跑一次”。