【題目】

　　近日，為整治非機(jī)動車輛闖紅燈行為，山西臨汾交警使出奇招：騎自行車、電動車、摩托車等闖紅燈者，每人罰寫100遍“紅燈停、綠燈行”。對于交警“罰抄寫”執(zhí)法方式，你怎么看?

　　【安徽人事考試網(wǎng)解析】

　　為整治非機(jī)動車輛闖紅燈行為，臨汾交警對騎自行車、電動車、摩托車等闖紅燈者，進(jìn)行的“罰抄寫”是一種處罰與教育相結(jié)合的執(zhí)法方式，懲罰的初衷不可置疑，但做法太隨意，應(yīng)該及時(shí)制止，維護(hù)執(zhí)法嚴(yán)肅性。

　　長期以來，非機(jī)動車交通違法現(xiàn)象較為普遍，事故發(fā)生率高，但民警在執(zhí)法中常常又苦于“法不責(zé)眾”，如何糾正和處罰成為了交警執(zhí)法過程中遇到的一大難題。面對非機(jī)動車騎駕者的違規(guī)行為，考慮到其極易受到機(jī)動車的侵害，長期以來對機(jī)動車駕駛員的違法行為進(jìn)行處罰是執(zhí)法重點(diǎn)，這導(dǎo)致了行人和非機(jī)動車騎駕者的交通違法被忽視淡化。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國每年由于行人闖紅燈而引發(fā)的交通事故多達(dá)數(shù)千起，非機(jī)動車和行人闖紅燈的潛在危害是顯而易見的。因此，不論從情理角度考慮還是從法理角度出發(fā)，機(jī)動車駕駛?cè)藛T紅燈前沒有禮讓行人也好，還是行人和非機(jī)動車人員違反交通信號通行也罷，都應(yīng)該受到相應(yīng)的約束乃至處罰。否則，只一味對“沒有禮讓行人”的機(jī)動車駕駛?cè)藛T進(jìn)行處罰，而對行人、非機(jī)動車人員亂闖紅燈的違規(guī)行為聽之任之，“中國式闖紅燈”的慣性思維就會使社會規(guī)則仍然失范，對于從根本上規(guī)范文明通行仍然治標(biāo)不治本。同時(shí)，對行人和非機(jī)動車騎駕者闖紅燈也進(jìn)行處罰，也能極大地削弱機(jī)動車駕駛?cè)藛T的不平衡心理，從而促進(jìn)二者的文明素質(zhì)同步得到提升。

　　因此，對非機(jī)動車騎駕者闖紅燈者進(jìn)行懲罰，顯然不乏積極的警示意義，可以警示人們不要“隨便違規(guī)違章”，讓非機(jī)動車騎駕者始終繃緊“安全”這根弦，從源頭上控制和減少因非機(jī)動車闖紅燈而引發(fā)交通事故的數(shù)量。